Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bakanlık olarak zelzelenin yol açtığı maddi hasarı gidermek için 2023’te 17,66 milyar lira harcadıklarını belirterek, “Bu yıl 35,43 milyar lira ve 2024 sonrası için de 15,31 milyar lira olmak üzere 68,40 milyar lira harcama yapılması planlanıyor.” tabirlerini kullandı.
Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada, “asrın felaketi” olarak nitelendirilen 6 Şubat tarihli Kahramanmaraş merkezli zelzelelerin akabinde attıkları adımlara ait değerlendirmelerde bulundu.
Zelzele bölgesindeki 9 bin 176 kilometrelik yolun yalnızca yüzde 2’sinde hasar oluştuğunu belirten Uraloğlu, bu kısımlarda de ulaşım yollarının açık tutulması ve irtibatın kesilmemesi için 7 gün 24 saat alanda olduklarını bildirdi.
Uraloğlu, tahliyeler ve yardımların zelzele bölgesine intikali için de çalışmalar yürüttüklerine işaret ederek, ” Adana, Elazığ, Hatay, Adıyaman, Şanlıurfa, Diyarbakır, Malatya, Gaziantep ve Kahramanmaraş havalimanlarını bölgeye lojistik takviye emeliyle açık tuttuk. Hava yollarımızı afet lojistiğinde faal ve süratli biçimde kullanarak 720 bin vatandaşımızı bölgeden tahliye ettik. AFAD İdare Merkezi’yle koordineli olarak hava yoluyla birlikte kara, deniz ve demir yoluyla 1 milyonun üstünde vatandaşımızı fiyatsız tahliye ettik.” tabirlerini kullandı.
Depremden etkilenen yolların tamiri ve bu yollardaki sinyalizasyon, oto korkuluk, yatay ve düşey işaretlemelerini yenilediklerini aktaran Uraloğlu, açıklamasını şöyle sürdürdü:
“Trafik güvenliği önlemlerini artırmak için tüm köprülerimizin bakım ve tamiratıyla zelzele sismik destek izolatörlerinin değişimini gerçekleştiriyoruz. Sarsıntıda hasar gören tarihi köprüler, hizmet tesisleri, yol bakımevleri ve öteki hizmet binalarında oluşan hasarlar için de kalıcı tamirat çalışmalarımız devam ediyor. Sarsıntıdan etkilenen yollarımız için 2023’te 6,3 milyar lira harcadık. 2024’te de 12 milyar lira harcama yapmayı planlıyoruz.”
Karayollarına 2024 için 5,8 milyar liralık ödenek
Uraloğlu, 5 vilayette 10 başka kesimde 38 bin konutun 180 kilometre uzunluğunda irtibat ve imar yolunun inşası için 4 proje ve 8 üretim ihalesi gerçekleştirildiğini, toplam proje bedeli 15 milyar lira olan bu işlerde, imal çalışmalarının sürdüğünü anlattı.
Kara yollarında oluşan hasarı onarmak için 4,3 milyar lira harcama yapıldığını bildiren Uraloğlu, “Yatırım programında 2024 için 5,8 milyar lira ödenek ayrıldı. Bu fiyatın 19,5 milyar liraya ulaşması planlanıyor. Zelzelenin yol açtığı maddi hasarı gidermek için 2023’te 17,66 milyar lira harcandı. Bu yıl 35,43 milyar lira ve 2024 sonrası için de 15,31 milyar lira olmak üzere 68,40 milyar lira harcama yapılması planlanıyor.” değerlendirmesinde bulundu.
Uraloğlu, geçen yıl hasar gören tren ve vagonların yaklaşık 29 milyon lira harcanarak onarıldığına dikkati çekerek, Bahçe-Nurdağı-Narlı-Gölbaşı-Malatya, Köprüağzı-Kahmanmaraş, Fevzipaşa ve Islahiye kısımlarında demir yolu çalışmalarının sürdüğünü aktardı.
Depremden etkilenen demir yolu ağlarında oluşan hasarı önlemek için 26,4 milyar lira yatırım harcamasının planlandığını belirten Uraloğlu, geçen yıl yatırım programına alınan “Deprem Hasarlarının Giderilmesi Projesi” kapsamında 5,8 milyar liralık harcamaya ek 353,9 milyon lira cari harcama yapıldığına işaret etti.
Hatay Havalimanı’na 45 metrelik uçaklar inebilecek
Hatay, Adıyaman, Kahramanmaraş ve Malatya havalimanlarının alt ve üstyapı ile teçhizatlarında meydana gelen hasarlardan ötürü 9,6 milyar liralık yatırım harcaması planlandığını aktaran Uraloğlu, bunun 1,3 milyar lirasının 2023 bütçesinden gerçekleştiğini kaydetti.
Uraloğlu, Hatay Havalimanı’nda inşaat çalışmalarının sürdüğüne dikkati çekerek, şunları kaydetti:
“12 Ekim’de Hatay Havalimanı PAT (pist, apron ve taksi) alanları tamiratı ve gelişimi işine ilişkin ihaleyi gerçekleştirdik ve 21 Kasım 2023 imal çalışmalarına başladık. Yenilenen Hatay Havalimanı’nın inşaatı, planlamalara nazaran gelecek yıl bitecek lakin öne almaya çalışıyoruz. Burası sarsıntılardan etkilenmeden hizmet verecek ve bölgede uçuş trafiği artacak. Yapılan çalışmalarla havalimanımız ayrıyeten su taşkınlarına karşı da korunacak. Havalimanına 45 metre genişliğinde geniş gövdeli uçakların inebileceği formda 3 bin metrelik ek yeni pist inşa edeceğiz. 2 bin 720 metre uzunluğunda yeni paralel taksi yolu, 2 süratli çıkış ve 4 temas taksi yolu yapacağız. Apron ve etraf güvenlik yolu da yenilenecek. Yeni ısı merkezi, regülatör binaları, nöbetçi kulübeleri ve etraf nizamı imalatları da yapılacak.”
